By cy.Reporter, 10 Νοεμβρίου, 2021
Η cyNews «τρέχει» στις πίστες της Formula 1 και θυμάται τη ζωή ενός εκ των κορυφαίων πιλότων που πέρασαν ποτέ από το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ενός πιλότου, που οδήγησε τη θρυλική Ferari στον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος μετά από περισσότερα 20 χρόνια και με το μοναδικό του στυλ, θεωρείται από τους ανθρώπους που άφησαν ανεξίτηλα γραμμένο το όνομά τους και ενέπνευσαν δεκάδες μελλοντικούς πιλότους να ακολουθήσουν το «δρόμο» του και να έχουν ως «ήρωα» των παιδικών τους χρόνων τον…Μίκαελ Σουμάχερ.
3 Ιανουαρίου 1969. Γεννιέται στο Χιρτ Χέρμιλχάιμ της Γερμανίας ο Μίκαελ Σουμάχερ. Ο γιος του Ρολφ και της Ελίζαμπεθ Σουμάχερ από νηπιακή ηλικία θα δείξει την αγάπη του στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Έτσι, δεν θα αργήσει να οδηγήσει το πρώτο του καρτ και να παρουσιάσει σε όλους το ταλέντο του. Ο πατέρας του θα είναι δίπλα του στα πρώτα του «βήματα» στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ωστόσο, εν αντιθέσει με πολλούς μετέπειτα αστέρες των μηχανοκίνητων σπορ, η οικογένεια Σουμάχερ δεν μπορούσε να βοηθήσει στην εξέλιξη του γιού της στο συγκεκριμένο χώρο, καθώς η καντίνα που διατηρούσε, τους βοηθούσε να ζουν απλά, αλλά τους εμπόδιζε να δίνουν το κάτι παραπάνω για το σπορ του γιού τους το οποίο ήταν ιδιαίτερα απαιτητικό σε οικονομικό επίπεδο.
Ωστόσο, εκεί που άλλοι θα έβλεπαν εμπόδια, ο Μίκαελ έβλεπε ευκαιρίες για να βελτιωθεί και να δείξει το ταλέντο του. Έτσι, πήγαινε στις πίστες καρτ και έβρισκε χρησιμοποιημένα αντικείμενα, χρησιμοποιημένα λάστιχα, τα χρησιμοποιούσε και βελτίωνε το καρτ του. Σε ηλικία λίγο μεγαλύτερη των 10 ετών πήρε μέρος στο πρωτάθλημα καρτ της Γερμανίας και το 1984, 1985, 1987 πανηγύρισε την κατάκτηση του. «Ήμουν χαρούμενος γιατί πίστευα πως αυτό θα κάνω για πάντα, πως θα αγωνίζομαι σε αγώνες καρτ» είχε δηλώσει ο ίδιος ο Μίκαελ Σουμάχερ, καθώς ούτε ο ίδιος θα μπορούσε να φανταστεί το λαμπρό μέλλον που θα ακολουθούσε. Ωστόσο, ο Βίλι Βέμπερ παρακολουθώντας τον ταλαντούχο νεαρό, κάνει πρόταση στην οικογένεια Σουμάχερ να αναλάβει τον Μίκαελ Σουμάχερ και να γίνει ο μάνατζερ που θα τον οδηγήσει στην κορυφή. Όπως είχε πει και ο ίδιος ο Βέμπερ «Το στυλ του ήταν μοναδικό». Η οικογένεια Σουμάχερ εμφανίσθηκε σοκαρισμένη, αλλά συναίνεσε για να γίνει πραγματικότητα το όνειρο του γιού της.
Το 1991 επιλέγεται από τη νεοσύστατη Τζόρνταν ως ένας από τους πιλότους της, ωστόσο, βρέθηκε πολύ λίγο χρόνο εκεί, καθώς μετά από μικρό χρονικό διάστημα βρίσκεται να οδηγεί το μονοθέσιο της Μπένετον-Φορντ και αρχίζει να παίρνει τους πρώτους του βαθμούς στη Φόρμουλα 1 και να δείχνει πως έχει τα στοιχεία για να πρωταγωνιστήσει στο άμεσο μέλλον. Τα επόμενα χρόνια οι νίκες σε Γκραν Πρι, αναγκάζουν τον Άιρτον Σένα να αισθανθεί την απειλή του Μίκαελ Σουμάχερ, όταν ξαφνικά στην πίστα της Ίμολα και ενώ ο Βραζιλιάνος πιλότος προπορεύεται και τον ακολουθεί ο Σουμάχερ, χάνεται ο έλεγχος του μονοθεσίου και ο Σένα με 305 χιλιόμετρα την ώρα πέφτει πάνω στα προστατευτικά της πίστας. Το Γκραν Πρι συνεχίστηκε, ο Μίκαελ Σουμάχερ αναδείχθηκε νικητής, ωστόσο περίμενε να μάθει τα νέα για τον Άιρτον Σένα. «Οι πληροφορίες που μάθαινα ήταν μπερδεμένες, κάποιοι μου έλεγαν πως ήταν σε κώμα, κάποιοι πως πέθανε, αλλά εγώ δεν μπορούσα να αντιληφθώ τι πραγματικά είχε συμβεί, δεν μπορούσα να πιστέψω πως θα συμβεί κάτι κακό. Μόλις έμαθα τα νέα, μετά σκεφτόμουν πως η κάθε στροφή μπορεί να είναι η τελευταία. Αρκετά βράδια κοιμόμουν μόνο τρεις ώρες» είχε εξομολογηθεί, μετά το θάνατο του Άιρτον Σένα.
Πλέον, μετά το χαμό του Βραζιλιάνου πιλότου, τα φώτα «πέφτουν» πάνω του. Είναι ο επόμενος μεγάλος πρωταγωνιστής της Φόρμουλα 1. Τελικά, οι προσδοκίες δικαιώθηκαν και το 1994 , 1995 αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Γουίλιαμς, Μακλάρεν και Φεράρι, ενδιαφέρονται να τον βάλουν στο μονοθέσιό τους και αν όλα δείχνουν πως η Φεράρι δεν έχει τις ίδιες πιθανότητες, η «δίψα» και η προοπτική για να οδηγηθεί στην κορυφή μετά σχεδόν από 15 χρόνια η Σκουντερία, οδηγούν τον Γερμανό πιλότο να ενταχθεί στο δυναμικό της. Η αρχή ήταν απογοητευτική και δύσκολη. Το μονοθέσιο είχε αρκετά προβλήματα και δεν μπορούσε να διεκδικήσει τον τίτλο. Τότε, αποφάσισε να βελτιώσει το κλίμα στη Φεράρι και έδειξε πως όλοι είναι σημαντικοί γι’αυτόν. Δίπλα του ήταν και η γυναίκα του Κορίνα Μπετς, η οποία ήταν το στήριγμα του Μίκαελ και του έδινε δύναμη για τη συνέχεια. Ο Σουμάχερ προσπαθούσε να «κατανοήσει» το μονοθέσιο και πολλές φορές καθότανε μέχρι αργά το βράδυ. Δοκιμές επί δοκιμών, προσπάθεια βελτίωσης και κατανόησης του μονοθεσίου, δοκιμές όλων των τύπων ελαστικών σε όλες τις συνθήκες, τα πάντα δούλευαν με μαθηματική ακρίβεια με τον Σουμάχερ να έχει «κερδίσει» άπαντες στη Φεράρι «Ακόμα και ο μάγειρας ήταν ξεχωριστό μέλος της ομάδας, ο καθένας είχε το ρόλο του», θυμούνται άτομα που ήταν κοντά στον Μίκαελ.
Ακολούθησαν αποτυχημένες χρονιές, η πίεση αυξάνονταν, ώσπου το 2000, ξημέρωσε μία ακόμα χρυσή σελίδα στην ιστορία του πιλότου Μίκαελ Σουμάχερ. Ο Γερμανός πιλότος μετά από περισσότερο από 20 χρόνια αναδεικνύεται Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Τότε, ο Γερμανός πιλότος απελευθερώνεται και από το 2000 μέχρι το 2004 ο Μίκαελ Σουμάχερ κατέκτησε 5 σερί πρωταθλήματα δείχνοντας πως είναι ένας εκ των κορυφαίων πιλότων της Φόρμουλα 1 όλων των εποχών!
Έτσι, μετά τις κατακτήσεις Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων ο Γερμανός πιλότος αποφάσισε να αποσυρθεί και να δώσει έμφαση στην οικογένειά του καθώς όπως δήλωσε και ο ίδιος «Πλέον κατάλαβα ότι η οικογένεια ήταν πιο σημαντική από τους αγώνες». Ωστόσο, το 2010 επιστρέφει στην ενεργό δράση αυτή τη φορά για τη Μερσέντες και πιλοτάρει απαλλαγμένος από το άγχος της επιτυχίας για δύο ακόμα χρόνια. Έτσι, το 2012 αποφάσισε να βάλει οριστικό τέλος στην καριέρα του, μία καριέρα η οποία σημαδεύτηκε από 7 κατακτήσεις Παγκοσμίων Τίτλων, 91 νίκες σε Γκραν Πρι, 43 δεύτερες θέσεις και 1813 διαδοχικές ημέρες ως Πρωταθλητής.
Ωστόσο, ο φόβος του μετά το δυστύχημα με τον Άιρτον Σένα, ήρθε να επιβεβαιωθεί όχι στις πίστες της Φόρμουλα, αλλά σε μία πίστα χιονοδρομικού κέντρου όπου στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 στις γαλλικές Άλπεις, τραυματίστηκε σοβαρά στο κεφάλι, χάνοντας τον έλεγχο του σκι, και αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι γιατροί να αναγκαστούν να τον υποβάλουν σε τεχνητό κώμα. Τον Ιούνιο του 2014 έγινε γνωστό πως ο Σουμάχερ βγήκε από το κώμα, ωστόσο, οι πληροφορίες που έρχονται είναι ελάχιστες, καθώς η γυναίκα του δεν επιθυμεί να γίνονται γνωστές λεπτομέρειες της εξέλιξης της πορείας του Σούμι. «Πλέον, εγώ και τα παιδιά του γίναμε το στήριγμα που ήταν τόσα χρόνια αυτός. Όπως μας βοηθούσε, ήρθε η ώρα να τον βοηθήσουμε. Δεν θα πω γιατί συνέβη αυτό σε εμάς, εμείς κάνουμε το καλύτερο δυνατό για να φροντίζουμε τον Μίκαελ, αλλά όπως έλεγε και ο ίδιος « Τα εν οίκω μη εν δήμω» .
Ο Μίκαελ Σουμάχερ μπόρεσε να χαράξει με ανεξίτηλο τρόπο την ιστορία της Φόρμουλα 1, δείχνοντας πως μπορείς να γίνεις πρωταθλητής από το μηδέν. Αρκεί, την ώρα που κάποιοι βλέπουν χρησιμοποιημένα λάστιχα, να βλέπεις μπροστά σου μια ευκαιρία για εξέλιξη του τρόπου σκέψης και ευκαιρία να βελτιώσεις τις πιθανότητες γι’αυτό που προορίζεσαι να γίνεις…
Έρευνα, επιμέλεια, σύνταξη: Χρήστος Δάβος (αθλητικός συντάκτης cyNews)
Opmerkingen